民航局通报“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展情况

　　据民航局网站，民航局公布闭于“3·21”东航MU5735航空器飞翔事变考查发扬情景的传达。

　　2022年3月21日，东方航空云南有限公司波音737-800型客机（注册号B-1791），实践MU5735昆明长水机场至广州白云机场按期客运航班。13时16分飞机从昆明长水机场升起，64分钟后偏离巡航高度8900米迅速低落，坠毁于广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村相近。机上123名乘客、9名机构成员悉数遇难。

　　中邦民用航空局按照中邦民航规章《民用航空器事项工夫考查规章》（CCAR-395）和《邦际民用航空左券》附件13《航空器事变和事变征候考查》的相闭规章，会同相闭部分对本举事变展开工夫考查处事，首要发扬情景如下：

　　一、残骸搜罗、识别和理会情景。机闭展开残骸物证搜罗，对首要残骸实行辨识、照相取证、象征挖掘名望，制制残骸名望分散图；对飞机组织、飞翔把持体例、策动机等残骸实行专项工夫考查，理会飞机坠地前形状及闭节把持部件能够的处事形态；将策动机部件、把持体例部件等厉重残骸送尝试室实行理会，确定损坏理由。

　　二、飞翔运转和飞机适航情景。考查机构成员的工夫处境、矫健处境和实际发扬等个情面况；考查事发航班的放行方案、载重均衡、职能筹算、运转监控、机组盘算等运转情景；考查公司的和平管制、教练管制、职员天禀管制、维修管制等机闭管制情景；考查飞机适航指令、办事公告实践，航路和定检维修，阻碍保存等维修情景；对事发航班的燃油加注及油料品德展开考查理会；整合监督数据、视频录像等，对飞机最终阶段飞翔形态实行理会；修复受损纪录器，对获取的数据展开理会。

　　三、航班保证情景。对升起机场保证职员天禀、方法筑立工况等情景展开考查；对事发航班运用的跑道、滑行道、滑行门道、机坪道面通常巡视及保护情景展开考查；对空管职员天禀、通讯导航监督筑立及空管自愿化体例、空管批示历程、航道气象情景展开考查；对乘客、行李、货品、邮件的根基音讯，安检情景和装载情景展开考查；核查事发航班垂危品载运音讯以及机组和闭联保证职员的垂危品培训情景。

　　经考查，事发航班飞翔机组及客舱机组持有用执照、证件，飞翔、执勤、暂息时刻餍足规章，当日飞翔前矫健体检及格，机组天禀及筑设吻合恳求；事发飞机适航证件有用，闭联维修职员天禀吻合恳求；升起前未挖掘飞机体例、机身组织、策动机等存正在阻碍或相当情景，无阻碍保存；升起机场当日闭联功课保证职员天禀吻合恳求，方法筑立处事平常，功课和操作吻合处事标准；闭联空中交通管制职员天禀吻合恳求，通讯导航监督筑立处事平常，事发前无线电通讯和管制批示未睹相当，事发时飞机所正在空域及航道飞翔高度层无垂危气象讲述；事发航班装载吻合恳求，无申报为垂危品的货邮，无证据证实货邮和行李中存正在垂危品。

　　后续，工夫考查组将不绝展开尝试验证及理由理会等处事，并遵循考查发扬情景实时公布闭联音讯。